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节后资金怒撤80亿，市场风险到来。今日市场资金净流出79.47亿，波动率创3月以来新高，达6.35%，总沉淀大幅回撤至1171.94亿，彻底打乱了资金趋势温和上扬的状态。黑色、化工、农产品、有色板块资金分别流出15.85亿、10.88亿、11.53亿和41.21亿，流出比例分别为4.05%、6.8%、3.71%和10.58%，继节前已连续二日全板块资金呈现净流出。成交量方面，黑色、化工、农产品均大增29.56%、45.23%和79.77%，推动极端行情蔓延。

业内分析认为，民航净利润下滑可归因于航油成本大幅提升与人民币贬值两大不利条件。据安信证券10月28日的一份研报，今年三季度国内航空煤油采购价格同比增幅近40%。今年10月5日起，祥鹏、奥凯等航空公司已上调燃油附加费。有分析认为，将来航空公司或进一步上调燃油附加费征收标准，此举将有可能缓解航司成本压力。

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实际上，ST抚钢去年就被立案调查了，但这个案情还是非常惊人——连续8年财务造假。昨日，ST抚钢股价没有跌，反而还涨了近2%，实在是有点奇葩。回到昨日的盘面，市场跌势有所减弱，一些热点又开始重新出现，比如锂电池、氢能等板块，还是有一定的表现。

为出席6月28日、29日两天在大阪举行的二十国集团（G20）峰会，特朗普将再次访问日本。《日经新闻》报道称，安倍与特朗普的良好关系已经逐步为全世界所知。在美日同盟的背景下，日本的外交实力得到提升。这也是此次举国来迎接特朗普的原因之一。伊朗外长扎里夫5月15-16日突然前往日本，相继与安倍和日本外相河野太郎进行了会谈。伊朗围绕核问题与美国产生对立，希望日本从中调解。伊朗与日本有着传统友好关系，伊朗外长选择先来日本再访问其他国家，可以看出非常重视特朗普访日前的这一时机。

作为全球领先的汽车制造商，戴姆勒将可持续发展作为其全球活动的基本原则之一。2019年5月，戴姆勒发布了“2039愿景”，作为梅赛德斯-奔驰乘用车全面可持续企业发展战略的重要里程碑，该战略的目标是截至2030年，梅赛德斯-奔驰纯电动和插电式混合动力乘用车车型将占乘用车新车销量一半以上的份额。作为例证，由中国本土生产的全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV即将于今年登陆中国市场。戴姆勒也非常重视生产过程和再利用领域的可持续性。北京奔驰汽车有限公司于2017年荣获中华人民共和国工业和信息化部（以下简称“工信部”）首批“绿色制造体系示范——绿色工厂”称号。北京福田戴姆勒汽车有限公司也于2018年被工信部授予“绿色工厂”称号。