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与一年亏损109亿元相对应的是，近日的消息称，去年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。对于巨额补贴是不是亏损的原因？滴滴方面没有向每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者回应。不过，从一些具体案例中可见，滴滴司机的补贴的确很高。春节期间，一位滴滴司机收入截图在网上流传。图片显示，该司机每月光补贴/冲单奖就在5000元左右。滴滴官方也向每日经济新闻记者确认图片属实。

根据财政部解释，根据消费税改革需要，在消费税法中设置衔接性条款。按照党中央、国务院关于健全地方税体系、中央与地方收入划分改革的有关要求，后移消费税部分消费品征收环节等消费税改革工作一直在推进中。考虑到这些工作在消费税立法后仍将持续，需要依法授权国务院组织开展相关试点。

2019年，由航天科技集团抓总研制的嫦娥四号探测器实现了人类航天器首次月背软着陆与巡视探测的壮举，我国探月四期工程首战告捷。目前，嫦娥四号探测器已在月背工作了6个月昼，各国科学家基于嫦娥四号任务数据已取得一系列人类首创成果。同一天，中国载人航天工程办公室与联合国外空司在奥地利维也纳举办的联合国外空委第62届会议期间，共同组织召开发布会，宣布了联合国/中国围绕中国空间站开展空间科学实验的第一批项目入选结果，共有来自17个国家、23个实体的9个项目成功入选。

然而仅“热恋”一年，吉利就决定减持知豆股权。吉利表示，根据国家发改委汽车产业政策要求，已经在册的整车生产企业不能单独申请电动汽车公告。由于公司是在册整车企业，并且是知豆的控股股东，所以知豆的电动车不能单独申请国家公告。为了解决这个问题，愿意减持知豆股份。分手差不多一年，2017年10月知豆正式拿到工信部批复的新能源生产资质。

但是，行情低迷并不代表橡胶完全没有机会。在过去的3月，胶价萎靡不振，与减税不无关系。当4月掀开日历以后，减税的影响逐渐散去。而出口限制政策因素开始登台。与此同时，厄尔尼诺现象也将开始发挥作用。（由于2019年厄尔尼诺的程度较浅，因此产生的后果也不会非常严重。）另外加上美联储转鸽，美元下行，中美贸易谈判可能给出一个好结果。国内在各项经济政策上，也有可能出现宽松的倾向。因此，我们对于二季度的行情判断依然是忧中有喜。对于投资者来说，很重要一点是把握好节奏，踩准时点。尽可能低位多头入场。在浮盈出现以后，也不宜过度恋战，在高位适时撤退，以保证为二季度的交易记录交上一份满意的答卷。

第四，较大幅度增加鼓励外商投资领域；鼓励外资参与制造业高质量发展，继续将制造业作为鼓励外商投资的重点方向，支持外资更多投向高端制造、智能制造、绿色制造等领域；支持中西部地区承接外资产业转移。外资准入负面清单的推出，只是中国强化对外开放的第一步，关键在于不折不扣地落实。